Een beetje een raar type bus.
Ik reis er niet graag mee, omdat de motor binnenin de bus een gigantisch gedreun
produceert, en er is eigenlijk maar 1 plek waar je geen last hebt van de lawaaiproductie
van de motor (die zich notabene helemaal achterin bevind)
Daarnaast weet niemand waar 'de basketballer' door wordt veroorzaakt.
Mijn broer denkt dat het afkomstig is uit de rechterwielbak, ik hou het op de bakken die
rechtsboven aanwezig zijn.
Een paar mailtjes naar Arriva met betrekking tot dit vage geluid hebben niets opgeleverd.
De Citaro's van Connexxion hebben dit probleem overigens ook.
Amsterdam, busplatform CS: Citaro van Arriva: de nieuwe generatie blokkendoos... maar dan als bus? Amsterdam 26 Oktober 2006
Busstation Den Bosch: een enkele Citaro van BBA staat te wachten op passagiers.
Het lelijke betonnen schepsel over de haltes heen mogen ze van mij slopen... Den Bosch 26 Oktober 2006
Amersfoort, busstation CS: Een Citaro van Connexxion staat gereed als lijn 52 naar Utrecht CS.
2 Maart 2007.
Busstation Apeldoorn, 2 Maart 2007: al het busvervoer in en rond Apeldoorn is in handen van BBA.
Het busstation is een verademing op het gebied van geluidsoverlast: de enkele Citaro's
zijn een stuk stiller dan de gelede-versie van hetzelfde type bus.
